Россия и Азербайджан открывают новый таможенный пост

Находящийся на границе России и Азербайджанановый таможенный пост "Ханоба" Северного территориального Главного таможенного управления Азербайджана приступит к своей работе после реконструкционных работ в ближайшее время.
В торжественной церемонии открытия таможенного пункта "Ханоба" будут участвовать делегации из России и Азербайджана.
Отмечается, отреконструированный пост ускорит транспортировку грузовых автомобилей по коридору "Север-Юг", а также поспособствует улучшению пропускного процесса на границе. Кроме того, пост "Ханоба" призван ликвидировать очереди, которые скапливаются на границе Азербайджана и России.
Стоит добавить, что таможенный пост "Ханоба" состоит из режимной зоны и терминала для импорта и экспорта. Помимо этого, предусмотрена еще одна зона со зданием дополнительного обслуживания, автостоянками, автобусными остановками, санузлом и заведениями общественного питания. Общая площадь таможенного поста составляет 65636,91 кв.м.
Быстрая таможня – основа "Север-Юга"
Как отметил в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" экономист Эльшад Мамедов, улучшенные таможенные посты являются необходимым условием для эффективности транспортного коридора "Север-Юг".
"Организация соответствующей таможенной инфраструктуры – одно из важнейших на сегодняшний день условий для эффективного функционирования трансграничных транспортно-логистических коридоров. По коридору "Север-Юг" в этом плане все еще имеются сложности, которые необходимо устранить, ведь он входит в число наиболее перспективных транспортных артерий для экономического развития региона в последующие десятилетия", - сказал он.
"Речь идет о сложностях во взаимоотношениях между Азербайджаном и Ираном, которые по-прежнему не позволяют раскрыть потенциал данного коридора. В значительной степени его продуктивность будет зависеть от характера будущих ирано-азербайджанских отношений, как и перспективы любых маршрутов между Россией и Ираном, что будут проходить через территорию Азербайджана", - обратил внимание Эльшад Мамедов.
"В российско-азербайджанской двусторонней повестке подобных сложностей нет. В плане соответствующей инфраструктурной поддержки и совершенствования работы таможенных постов еще предстоит работа, но в целом, на мой взгляд, эти вопросы находят свое решение. Практический запуск этого таможенного поста еще раз свидетельствует о том, что по азербайджано-российской повестке каких-то существенных проблем нет и не предвидится", - подчеркнул экономист.
"Север-Юг" нужен России
Эльшад Мамедов сообщил, что исчезновение старых направлений товарного экспорта и импорта существенно повышает для России значимость МТК "Север-Юг" как скоростного выхода на новые рынки Азии.
"Имея в виду резкое осложнение отношений между Россией и западными странами, коридор "Север-Юг" становится одним из самых приоритетных в плане выхода на внешние рынки и, вместе с тем, в плане обеспечения российского импорта. Как мы видим, Россия существенно реализует поворот с Запада на Восток с точки зрения внешнеэкономической политики. Я считаю, что при эффективном использовании коридора "Север-Юг" прирост товарооборота между Россией и Азербайджаном будет исчисляться даже не в десятках, а в сотнях процентов", - заключил он.
Последние новости
Последние новостиФранция усиливает разведывательное присутствие в Чёрном море: НАТО расширяет наблюдение за морской обстановкой
08.Nov.2026
Абу-Даби может стать площадкой нового дипломатического раунда по Украине: перспективы переговоров остаются неопределёнными
08.Nov.2026
Михаил Самусь: российско-украинская война меняет баланс сил в Чёрном море и архитектуру региональной безопасности
08.Nov.2026
Армения усиливает европейский вектор: расширение ЕС и ослабление российского влияния меняют геополитическую конфигурацию Южного Кавказа
07.Nov.2026
Болгария представила бюджет на 2027 год: инвестиции в развитие и укрепление государственных финансов
07.Nov.2026
Российский беспилотник Gerbera-2 обнаружен и уничтожен на побережье Болгарии
07.Nov.2026
София и Вашингтон обсуждают безопасность Чёрного моря и будущее европейской архитектуры безопасности
07.Nov.2026
Зелёный энергетический коридор: стратегическая возможность или слишком дорогостоящий проект?
07.Nov.2026
Кремль призывает Европу к переговорам, но не предлагает конкретной модели безопасности
06.Nov.2026
Каспийский мост между Азербайджаном и Казахстаном: амбициозные планы без гарантий реализации
05.Nov.2026
Армения обозначила перспективу подачи заявки на вступление в ЕС в 2027–2028 годах
04.Nov.2026
Москва стремится сохранить влияние на Южном Кавказе через формат «3+3»
03.Nov.2026
Казахстан возобновил нефтяной транзит через Россию после атаки беспилотников
03.Nov.2026
Победа Илианы Йотовой укрепляет политическую стабильность и позиции Болгарии в Черноморском регионе
02.Nov.2026
Франция усиливает военное присутствие в Чёрном море: Румыния становится ключевым пунктом наблюдения НАТО
01.Nov.2026

08 Nov 2026


