24 Oct 2026
Коммерсантъ представил карту транспортной разблокировки, согласно договоренности, Путин-Пашинян-Алиев
«В Баку и Ереване результаты трехсторонних переговоров лидеров России, Армении и Азербайджана, состоявшихся в Москве 11 января, получили диаметрально противоположную оценку. В Азербайджане встречу сочли продуктивной, поскольку на ней была достигнута договоренность о разблокировке экономических и транспортных связей в регионе. В Армении же оппозиция обвинила премьер-министра Никола Пашиняна в слабоволии и очередной сдаче позиций: в армянском обществе первоочередным вопросом считают возвращение пленных, но вместо этого на переговорах обсуждали экономическую повестку, на которой настаивал Азербайджан», -об этом пишет «Коммерсантъ».
«Отмечается, что на встрече была достигнута договоренность о создании рабочей группы во главе с вице-премьерами трех стран, которая займется «разблокировкой всех экономических и транспортных связей в регионе». Речь идет о двух основных направлениях. Во-первых, это коридор из основной части Азербайджана в анклав — Нахичевань, который должен пройти через Сюникскую область Армении. А во-вторых, железная дорога из Еревана в ту же Сюникскую область, которая проложена через Нахичевань. Оба маршрута активно использовались в советское время, но с началом нагорно-карабахского конфликта прекратили существование», -пишет «Коммерсантъ».
Из-за закрытия указанных транспортных путей в свое время пострадала и Россия. Когда в результате грузино-абхазского конфликта движение поездов из России в Грузию стало невозможным, Армения потеряла самый надежный маршрут к своему основному союзнику, а Россия — соединение с железными дорогами Турции.
В результате железные дороги Армении де-факто сократились до небольшого участка, связывающего Ереван и Тбилиси, а товары из России могут перевозиться лишь по Военно-Грузинской дороге, которая регулярно закрывается из-за погодных условий.
Отмечается, что серьезным подспорьем для Армении могло бы стать расширение экономических связей с Ираном, но и это до сих пор было невозможно, учитывая, что страны связывает лишь одна горная дорога.
«Таким образом, подписанный в Москве документ теоретически должен устраивать все три стороны: Азербайджану нужна дорога в Нахичевань и Турцию, России — в Турцию и Армению, а Армении — в Россию и Иран. Но де-факто триумфатором по итогам переговоров чувствовал себя только Ильхам Алиев. А вот Никол Пашинян в своей речи сконцентрировался не на достижениях, а на нерешенных вопросах — в первую очередь на нежелании Баку обсуждать статус Нагорного Карабаха, а также на судьбе военнопленных», -передает «Коммерсантъ».
13.01.2021 08:30
Последние новости
Последние новостиГрузия усиливает дипломатический канал с Россией: Тбилиси назначил специального представителя правительства
23.Oct.2026
Баку и Анкара: трещина в стратегическом союзе? — Эльмира Талыбзаде
22.Oct.2026
Болгария расширяет наблюдение за Чёрным морем на фоне угроз морскому судоходству
22.Oct.2026
Конституционный Суд Грузии рассматривает дело о запрете пяти оппозиционных партий: политический плюрализм под угрозой
21.Oct.2026
Киев заявил о задержках поставок ракет для Patriot: европейская помощь Украине зависит от согласования с США
20.Oct.2026
Турция и Франция усиливают военный диалог на фоне вызовов европейской безопасности
20.Oct.2026
Румыния добивается усиления безопасности в Чёрном море на фоне инцидентов с беспилотниками
19.Oct.2026
Обещания есть, темпа нет: что сказали лидеры на саммите «Лидеры за природу» в Ереване
19.Oct.2026
Санкционная стратегия в отношении России сталкивается с противоречивым политическим курсом Вашингтона
18.Oct.2026
Угрозы на Чёрном море создают риски для туристического сезона Болгарии в 2027 году
17.Oct.2026
Болгария просит НАТО усилить оборону на фоне угроз в Чёрном море: София опасается расширения рисков для судоходства
16.Oct.2026
Угрозы судоходству в Чёрном море ставят под риск экспорт 5 млн тонн болгарской пшеницы
15.Oct.2026
Законы Грузии об иностранном финансировании и политических запретах вызвали критику Венецианской комиссии
15.Oct.2026
Казахстан продвигает Каспийский коридор зелёной энергетики: Астана ищет новые пути выхода на европейский рынок
14.Oct.2026
Инфляция в Румынии ускорилась до 6,61%: рост цен усиливает давление на население и экономику
13.Oct.2026