Болгария планирует в 2027 году организовать охрану своего воздушного пространства на ротационной основе с использованием истребителей МиГ-29 советского производства и американских F-16 Block 70. Об этом 13 ноября заявил министр обороны Димитър Стоянов во время представления проекта оборонного бюджета на 2027 год.

 

Согласно озвученным планам, оба типа самолётов будут участвовать в выполнении задач боевого воздушного патрулирования (Air Policing). При этом эксплуатационные возможности новых американских истребителей пока остаются ограниченными.

По словам министра, в 2027 году F-16 смогут выполнять дежурства только в дневное время, поскольку самолёты ещё не прошли необходимую сертификацию и подготовку для ночных полётов. Таким образом, МиГ-29 продолжат обеспечивать часть задач по охране воздушного пространства, в том числе в ночное время.

Болгарские ВВС уже получили первую партию из восьми F-16 Block 70 и ожидают поставки ещё восьми самолётов. Однако полноценное внедрение новых истребителей требует завершения технического оснащения, подготовки лётного состава и создания необходимой инфраструктуры. В частности, для первых восьми самолётов предусмотрена установка комплекса радиоэлектронной борьбы и самозащиты AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield.

По информации министра, поставка и интеграция этих систем ожидаются в 2027 году, тогда как окончательное выполнение первого контракта планируется завершить к 2029 году.

Отдельной проблемой остаётся техническое обслуживание МиГ-29, которые продолжают играть важную роль в обеспечении национальной противовоздушной обороны. Болгарское оборонное ведомство намерено обеспечить ремонт двигателей и закупку необходимых запасных частей. Ранее София обращалась к Польше и Венгрии по вопросу возможного приобретения комплектующих для поддержания самолётов в эксплуатационном состоянии.

Согласно представленному проекту бюджета, оборонные расходы Болгарии на 2027 год составят около 3 млрд евро, или 2,23% ВВП. Из этой суммы 40,96% предусмотрено направить на капитальные расходы, 14,49% — на содержание и эксплуатацию вооружённых сил, а 44,54% — на персонал. Среди других приоритетов финансирования обозначены модернизация транспортных самолётов C-27J Spartan, техническое обслуживание F-16 и приобретение дополнительного ракетного вооружения для этих истребителей.

 

Переход к совместному использованию МиГ-29 и F-16 отражает промежуточный этап трансформации болгарских ВВС. София стремится сохранить способность самостоятельно обеспечивать охрану национального воздушного пространства и выполнять обязательства в рамках НАТО, одновременно постепенно переходя на современные американские авиационные платформы. Однако зависимость от технического состояния устаревающих МиГ-29, ограниченная готовность F-16 и необходимость завершения подготовки персонала остаются факторами, определяющими темпы этой модернизации.

#БОЛГАРИЯ

13.11.2026 03:20